贵州遵义至余庆、毕节至都格两条高速公路即将通车啦！4月25日，贵州省交通运输厅网站发布了《毕节至都格(黔滇界)高速公路竣工验收试验检测服务招标公告》和《遵义至余庆高速公路工程竣(交)工验收试验及桥梁荷载试验检测招标公告》，两个项目竣(交)工验收检测、桥梁荷载试验检测工作已具备招标条件，正式公开招标，待验收结束后，即可通车。
毕节至都格(黔滇界)高速公路概况
毕节至都格(黔滇界)高速公路起自毕节市龙滩边，接遵义至毕节高速公路，止于六盘水市都格(黔滇界)，接云南省在建的普立(黔滇界)至宣威高速公路，全长140.257公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
遵义至余庆高速公路概况
遵义至余庆高速公路起于遵义市余庆县西北的余庆枢纽互通，接已建的余庆至凯里高速公路和江口至瓮安高速公路，经龙溪、构皮滩、花山、珠藏、铁厂、团溪，止于遵义市播州区冷水坪，接在建的遵义乐理至冷水坪高速公路，路线全长93.858公里。
全线在余庆(枢纽)、龙溪、构皮滩、花山(枢纽)、飞龙湖、石莲、珠藏、铁厂、团溪、长安设置互通式立交10处。服务区(停车区)2处，分别为小腮服务区、团溪停车区，另建珠藏互通连接线3.17公里。
主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；珠藏互通连接线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度12米。汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级，全线设置桥梁28396米/94座，其中特大桥3968米/3座、大桥23908米/83座、中桥520米/8座；涵洞301道。隧道28618米/22座，其中，特长隧道3122米/1座，长隧道19955米/12座，中隧道4488米/6座，短隧道1053米/3座。
遵义至余庆高速公路便捷连接了黔中经济区遵义和凯里两个中心城市，同时也开辟了遵义市南下珠三角新的高速公路通道。项目实施是对黔中经济区高速公路网的有益补充和完善，充分发挥黔中经济区的辐射带动作用，加强与黔北经济协作区与“三州”(黔东南州、黔南州、黔西南州)民族地区的经济联系，为加快区域旅游、矿产资源的开发利用，促进区域工业化、城镇化和农业产业化的快速发展提供交通保障。
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